212 Diesel Off-road come stile di vita
Il fuoristrada essenziale, pronto ad andare oltre
EMC 212, per chi ama guidare fuori dagli schemi. Caratterizzato dallo stile militare retrò, unico e riconoscibile.
Le sue linee sono squadrate, con fari di difesa e dettagli vintage. Zero fronzoli, ma una struttura solida da battaglia.
EMC 212 è nato per affrontare fango, salite e sentieri impossibili. Ogni terreno è il suo terreno.
Off-road come stile di vita
Il fuoristrada essenziale, pronto ad andare oltre
EMC 212 è il fuoristrada progettato per chi cerca meccanica pura e capacità off-road autentica.
Linee squadrate, struttura solida e soluzioni tecniche tradizionali si uniscono in un veicolo pensato per affrontare percorsi impegnativi con concretezza e controllo.
Carattere autentico
Design militare, proporzioni robuste e dettagli funzionali definiscono uno stile essenziale e riconoscibile.
Struttura da puro 4×4
Telaio a longheroni, ponti rigidi, altezza da terra di 235 mm e angoli caratteristici importanti (40° attacco, 36° uscita). La trazione integrale inseribile consente di passare da 2H a 4H anche in marcia (fino a 80 km/h), con 4L dedicata ai passaggi più impegnativi.
Tecnologia funzionale
Quadro strumenti digitale da 10,25”, display multimediale da 12,3”, telecamere 360° con funzione Transparent Chassis, sistemi di assistenza alla guida e climatizzazione automatica bizona.
Prestazioni off-road
Capacità di guado fino a 850 mm, pendenza massima del 100%, capacità di traino omologata fino a 2.000 kg. EMC 212 è progettata per lavorare, esplorare e affrontare condizioni impegnative.
Sicurezza
EPB e ESC
HDC,
HSA e LDW
ISOFIX posteriori
Airbag frontali e laterali
Immobilizer
elettronico (antifurto avviamento)
TPMS Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici
Telecamere 360° con funzione Transparent Chassis
Telaio
rinforzato e struttura a gabbia ad alta resistenza
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Tecnologia e guida
Accesso
keyless lato guida
Avvio con pulsante (Start/Stop)
Avvio con un clic
ACC Adaptive Cruise Control (no diesel)
Selezione modalità di guida
Auto Hold per tenere fermo il veicolo senza premere il freno
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Esterni
Cerchi in lega
Fari full LED (abbaglianti, anabbaglianti)
Tergicristallo anteriore con
sensore pioggia
Regolazione altezza fari
Spegnimento temporizzato
fari
Tettuccio apribile
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Interni e infotainment
Volante
multifunzione in eco-pelle
Sedile guida riscaldato e massaggiante
Climatizzatore automatico bizona
Connettività Bluetooth, Porte USB
e Type-C (anteriori e posteriori)
Presa 12 V nel bagagliaio
Quadro
strumenti con display a colori da 10,25”
Sistema audio con 8 altoparlanti
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Non segue le mode, privilegia funzionalità e robustezza.
Allestimento Diesel
Motore 2.0 Diesel con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
2.0 TDI 8AT 4WD inseribile con ridotte
Potenza 166 CV (122 kW)
Consumi WLTP combinato 8,8 L/100 km diesel
CO₂ WLTP 226 g/km diesel
Standard emissioni EURO 6E-bis
Listino IVA esclusa 35.737,70 €, Messa in strada 1.300 €, Chiavi in mano 44.900 €
Carattere autentico
Design militare, proporzioni robuste e dettagli funzionali definiscono uno stile essenziale e riconoscibile.
Struttura da puro 4×4
Telaio a longheroni, ponti rigidi, altezza da terra di 235 mm e angoli caratteristici importanti (40° attacco, 36° uscita). La trazione integrale inseribile consente di passare da 2H a 4H anche in marcia (fino a 80 km/h), con 4L dedicata ai passaggi più impegnativi.
Tecnologia funzionale
Quadro strumenti digitale da 10,25”, display multimediale da 12,3”, telecamere 360° con funzione Transparent Chassis, sistemi di assistenza alla guida e climatizzazione automatica bizona.
EMC 212 può trainare?
Sì, la capacità di traino omologata è fino a 2.000 kg.
L’installazione del gancio traino deve essere effettuata tramite la rete ufficiale EMC Auto con componenti conformi all’omologazione.
Dove posso effettuare la manutenzione di EMC 212?
La manutenzione deve essere effettuata presso la rete ufficiale EMC Auto, nel rispetto del piano di manutenzione previsto, per mantenere attive le coperture di garanzia.
All’interno della Guida sono riportati:
il piano di manutenzione programmata
le scadenze chilometriche e temporali
le condizioni di garanzia.
Il rispetto del piano di manutenzione presso la rete ufficiale è fondamentale per mantenere attive le coperture di garanzia e le eventuali garanzie supplementari previste.